リュージュ

リュージュの目的: 他のすべての競技者よりも短い時間でゴールラインに到達すること。

プレイヤー数: スレッドごとに 1 人または 2 人のプレイヤー

素材: そり、ヘルメット、レーシングスーツ

ゲームの種類: スポーツ

対象者: 10 名以上

リュージュの概要

リュージュは冬季オリンピックのスポーツで、競技者がそりの上で仰向けに寝ながら氷のトラックをスピードを出して滑り降りる競技です。ボブスレーやスケルトンなどの他のそりスポーツと同様に、アスリートは時速 90 マイルという猛スピードに達します。リュージュは、冬のそりスポーツの中で最も速いと頻繁に宣伝されています。どれくらいの速さなのか正確にイメージできない場合は、次の点を確認してください。

フェリックス・ロッホ (GER) が男子リュージュで金メダルを獲得 - 2010 年バンクーバー冬季オリンピック

リュージュというスポーツは、部分的にはピラミッドを上り下りするためにそりを使った古代エジプト人の狡猾さによって誕生しました。その後、バイキングは実際のそりを使って雪山の中を物資や人を運ぶことで知られるようになりました。しかし、丘を下るレースのためのレクリエーションに使用されたそりの最初の記録は、1400 年代後半のノルウェーの年代記にまで遡ることができます。

国際的なリュージュレースが実現したのは 19 世紀後半になってからであり、1883 年にスイスで 6 か国の選手が参加するレースが開催されました。リュージュというスポーツが正式に認知されるようになったのは、1950 年代に最初のリュージュ世界選手権が開催されたときです。 1955 年、これにより、わずか数年後にはリュージュがオリンピック競技として正式に認められることになりました。 1957 年に国際リュージュ連盟が設立され、1979 年には米国リュージュ協会が設立されました。

設定

装置

LUGE そり: リュージュそりの重さは平均 50 ポンドで、グラスファイバーとスチールで作られています。このそりには、アスリートの操縦を助ける鋼製ブレードを備えた 2 つのランナーが備えられています。スケルトンのスポーツと同様に、そりには「側面」がありません。アスリートは、操縦を助け、転落を防ぐために 2 つのハンドルを握りながら、そりの上を自由に動き回ることができます。

ヘルメット: アスリートを高速条件から保護するフェイスシールド付きの保護ヘルメット。リュージュ装備の必需品。

レーシングスーツ: リュージュスーツはボブスレースーツやスケルトンスーツに似ています。可能な限り空気力学を考慮して作られた、ぴったりとフィットする全身スーツです。

イベント

リュージュの主なイベントは次の 5 つです。

男子シングルス
男子ダブルスリュージュ
女子シングルス
女子ダブルスリュージュ
チームリレー

これらはすべて、まさにその通りです。シングルスはそりに乗る 1 人の選手ですが、ダブルスはそりに乗る 2 人の選手が基本的にお互いの上に寝そべります。

チームリレーは、3 つの異なる種目が 1 つで行われるユニークな種目です。レースは女子シングルイベントから始まります。走りの終わりに、女性は大きな的を手で打ち、次の選手のゲートが開きます。次の選手である男子一人そりは、ゲートが開くとすぐに走り始めます。もう一度、彼らは走りの終わりに大きなボタンを押し、最後のチームメイトのためにゲートを開けました。この最後の走行は、チームのためにレースを完走した男子ダブルチームによって行われます。時計はこのリレーの間ずっと動き続け、最後のダブルスそりの走行が終了するまで停止することはありません。

トラック

他のウィンターレーシングスポーツとは異なり、リュージュイベントのトラックはどれもユニークです。実際、トラックの長さ、カーブの数、開始高さなどに関するガイドラインはありません。これは、リュージュ競技者は非常に多用途であり、どのようなコースで競技しても適応する準備ができていなければならないことを意味します。

さらに、コース間のこうした違いは、リュージュというスポーツには世界記録がないことを意味します。あるのは実績だけです。

ゲームプレイ

LUGE

レース

オリンピックのリュージュレースの走行は、選手がトラックの両側に 1 つずつ、計 2 つのハンドルを握ることから始まります。次に、アスリートがそりの勢いを生み出しながら通過する 6 つの異なる段階が始まります。

勢いを増す

ブロック: このフェーズには、アスリートが最初に勢いを生み出しながらハンドルの前で自分自身を前方に引っ張る動作が含まれます。
コンプレッション: この第 2 フェーズは、アスリートがブロックの前進の勢いを止め、ハンドルを押して開始位置に戻るとすぐに始まります。このフェーズが終了すると、アスリートの体は視覚的に圧縮され、腕はハンドルの上でアスリートの前に完全に伸び、頭は足にほとんど触れます。
プル: プルフェーズは、アスリートをトラックに連れて行く前方への推進力の最初の始まりです。この前方への牽引動作により、アスリートが前の段階で蓄えた弾性エネルギーが爆発的な前方への推進力に変換されます。
伸展: 引くフェーズはアスリートの前方への動きの最初の開始点ですが、伸展フェーズはその引き寄せの継続です。「伸展」とは文字通り、この段階での肩の動き（肩の伸展）を指します。
プッシュ: アスリートのそりがハンドルを通過すると、ハンドルを引くことはできなくなります。代わりに、この前方への推進力を生成し続けるために、アスリートはハンドルに手を添えたまま、腕を体の後ろに伸ばしながら後方に押します。
パドル：この最終段階は、アスリートがハンドルを放し、スパイク付きグローブで地面を掘り始めるときに始まります。この動作は、水中でパドルを漕ぐのと似ています。 2 ～ 6 回パドルを漕いだ後、アスリートはすぐに横になり、下降を開始します。

リュージュスタート

この最初のスタートはレースで最も重要な部分であり、最初のミスは数秒の損失をもたらす可能性がありますが、トラック後半でのミスはおそらく数秒の損失で済むでしょう。

パドルを漕ぎ終えて横になると、コースを滑り降りたりカーブを曲がったりしながら、コースと自分自身の微調整に完全に翻弄されます。他のレースイベントと同様、あらゆるミスは大きな損害をもたらします。これは特にリュージュに当てはまります。リュージュは 1,000 分の 1 秒で計測される数少ない競技の 1 つであるにもかかわらず、競技者間で時折同点になることがあります。

ほとんどの競技では、アスリートはトラック上で計時走行を 2 回行うことが求められます。その後、それらの時間を結合します。